抓好运维种类的高危机管理调控工夫是贯彻习总书记总书记供给的刚劲举措,落到实处落实中国民用航空中交通管理理局对行当安全发展专业需要

抓好运维种类的高危机管理调控工夫是贯彻习总书记总书记供给的刚劲举措,落到实处落实中国民用航空中交通管理理局对行当安全发展专业需要

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  为深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,贯彻落实党中央、国务院有关精神,
8月16日,民航局副局长李健率督导组赴广州,开展“防风险、保安全、迎大庆”安全大检查中南地区督导工作。

  11月9日,航空公司运行风险管控研讨会在京召开。会议强调,要深入贯彻落实习近平总书记关于民航安全工作的重要批示指示精神,不忘初心、牢记使命,全力做好运行风险防控工作,切实发挥运行控制作为航空公司运行风险管控核心的关键作用,为民航高质量发展和民航强国建设做出更大贡献。民航局副局长李健出席会议并讲话。

  李健一行与南航飞行员召开座谈会深入交流,并实地查看了南航运行指挥中心,详细了解了南航大运行情况。安全大检查期间,督导组分为安全、飞行、客舱、运控、维修、机场、空管七个专业小组,分别赴南航、白云机场、中南空管局等单位,与民航一线员工深入交流,详细了解广州民航安全保障设施设备、专业人员资质能力、安全风险防控措施和安全文化建设等情况,并召开督导讲评会。

  李健指出,提高运行系统的风险管控能力是落实习近平总书记要求的有力举措,是民航实现持续安全的重要保证,分享中国运行控制经验也是民航体现民航强国战略的具体实践。当前,运控工作还存在着与发展形势和任务不相适应的问题,主要反映在定位存在偏差、管理责任落实不够、决策支持能力不足、风险管控能力不强等四个方面。

  讲评会上,民航中南地区管理局汇报了辖区运行总量控制及安全大检查开展情况,督导组分别听取了南航集团、白云机场、中南空管局和海航自查情况汇报,对近期中南地区民航安全形势和风险防范措施进行点评并提出要求。

  李健要求,各航空公司要深刻认识到运行控制的核心是风险控制,把“控风险,保安全”当作运控的第一要务,重点从能力、体系和机制建设三个方面,切实解决运控工作存在的形势和任务不相适应的问题,推动航空公司运控体系高质量发展。一要进一步强化运行监控和应急处置能力建设,加强陆空通信建设,提高监控系统对运行偏差和典型机械/系统故障的综合监控能力,培养建立技术专家团队,提高陆空技术支援能力。二要继续完善以数据为驱动的风险管控体系,利用历史数据和实际运行情况进行比对和检验,并通过不安全事件调查、内部安全自查、员工自愿报告等手段搜集危险源;吸纳飞行、维修等单位在运行中的经验和意见等方式,将运行经验及时转化为风险防范措施和规则并进入系统,不断完善和提高系统风险防范能力,实现运行全过程的风险管控。三要建立健全运行风险管控机制,包括运行风险监测和评估机制、运行风险管控协同机制和风险管控绩效评估机制等三大机制。他同时表示,民航各单位要着眼于“补短板、提能力、强基础”,深入推进运控三基建设,在完善AOC规章标准、巩固运行控制综合培训体系、推动运控作风建设训练养成和资质管理相融合、推进新技术应用等方面下功夫,全力提升运控的安全保障能力。

  李健指出,近年来中南民航各单位狠抓安全的思想认识与行动实践,强化政治担当,坚守安全底线,狠抓“三基建设”,积极服务国家战略和行业发展,辖区安全基础不断提升,安全运行总体平稳可控。自7月份以来,全行业安全形势出现了波动,给我们敲响了警钟。各单位要提高政治站位,紧紧围绕“防风险、保安全、迎大庆”安全工作主线,坚决落实“三个必须”“四个关系”“四个最严”的工作要求,不忘初心、牢记使命、全力以赴、严防死守,确保民航安全万无一失,为新中国成立70周年大庆创造民航安全平稳的运行环境。

  李健最后强调,运行控制问题的解决离不开航司自身的努力,也离不开外部环境的支持,尤其是机场和空管的支持。运控、空管、机场三方要以抓好运行信息保障能力为核心,进一步强化运行中的支持协作、加快推进运行数据共享、构建高效顺畅的运行保障机制,着力解决信息不通、协作不畅、运行保障不到位的问题,确保飞行运行的安全顺畅。

  李健强调,各单位要突出最强政治担当,认真贯彻党中央、国务院关于安全生产工作决策部署,贯彻落实民航局对行业安全发展工作要求,确保关键时期民航绝对安全。要突出最强政治定力,把握“控总量、调结构”原则,正确处理好“四个关系”,准确评估保障资源,科学安排航班计划,加强调控,把好航线航班准入关口,切实以保证行业安全为最高职责。要突出最强政治责任,狠抓安全风险防范化解,把满足广大旅客安全出行作为初心使命,坚持以人民为中心的思想,强化辩证思维、底线思维、系统思维,进一步完善安全风险防控体系。要突出最强政治能力,狠抓民航专业人才队伍建设,狠抓“三基”建设,狠抓一线专业岗位的工作作风建设、理论技术提升和基础班组建设,不断夯实安全发展基础。

  局机关各司局、民航各地区管理局、监管局相关负责人,各航空运输企业、航科院、民航大学、飞行院校等单位主要负责人参加会议。会上,国航、东航、南航等介绍公司运行风险管控现状和提升计划,中南地区管理局、云南监管局介绍辖区内航空公司运行控制日常监管,波音、空客介绍飞机监控等内容。与会代表就进一步推动运控体系高质量发展进行了热烈讨论交流。

  民航局航安办、飞标司、机场司、空管办及民航科学技术研究院、民航中南地区管理局、民航广东监管局相关负责人参加了督导。

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