澳门新葡新京美联航取消了截至6月5日的Max航班,MAX客机进行软件更新后

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澳门新葡新京,  据美国侨报网报道,美国航空公司将波音737
Max的飞机飞行期再次延后,直到8月19日。

中新网7月15日电 综合报道,由于波音公司737
MAX客机继续被美国联邦航空管理局命令停飞,美联航将第四次取消公司旗下的115次波音航班。分析师则表示,他们预计波音737
MAX客机不会在2019年年底之前复飞,因为波音公司无法在此之前排除故障。

  14日,美航首席执行官道格·帕克和总裁罗伯特·伊索姆给员工们写了一封信,表示仍然相信波音737
MAX更新的软件,这款飞机将很快获得重新认证。他们也对客户承诺,该公司将提供最安全的计划。

美联航四次取消波音航班

  帕克还表示,现在取消航班将有助于航空公司为今年最繁忙的旅游季做计划。

美联航公司14日表示,由于波音737
MAX客机继续被令停飞,该公司将第四次取消旗下的115次波音航班。这项决定是继美国联邦航空管理局上月所发布的声明后做出的。

  报道称,美国航空公司取消航班的航班总数约为每天115次,约占美国夏季每日航班总数的1.5%。目前还不清楚,自3月中旬以来一直处于停飞状态的737
Max飞机将于何时重飞。

波音在上月底发布声明透露,美国联邦航空管理局在对波音更新软件进行审查及模拟测试中,对软件提出了新的要求,波音将继续根据FAA的决定和需求改善软件。

  此前,西南航空公司决定从8月5日开始将737
Max客机从原定计划中移除。美联航取消了截至6月5日的Max航班。

美国航空公司14日在一份声明中说:“美国航空公司有信心波音737
MAX客机进行软件更新后,以及波音与我们工会合作伙伴协作开发的新培训元素,这将允许飞机获得复飞。”。

  波音公司已经放慢了Max型号飞机的生产速度,并停止了交付,他们仍在修复飞机软件,之后将交由美国联邦航空管理局(FAA)认证安全性。

据报道,该航空公司已使用备用飞机来执飞原计划用737
Max机型执飞的航班。尽管如此,由于美联航原准备在2019年接收更多的737
Max机型飞机,所以取消航班数量仍在增加。波音从今年3月就暂停了飞机交付。

  上个月10日,埃塞航空一架波音737MAX8飞机坠毁,机上157名乘客和机组人员全部遇难,这是继去年10月29日印尼狮航同型号飞机失事之后,波音737MAX8飞机发生的第二起空难事故。此后,波音737MAX系列飞机全球停飞。

年底前复飞无望

  本月4日,波音公司首次承认,在这两起事故中,飞机的飞行控制系统确实存在问题。5日,波音公司宣布将737MAX系列飞机的月产量下调近20%。

一些分析师表示,他们预计737 MAX客机不会在2019年年底之前复飞。

美国《华尔街日报》引述消息人士的话报道称,波音737MAX客机复飞不会早于2020年,因为波音公司无法在此之前排除故障。

美国联邦航空管理局消息人士称,波音737MAX客机可能于2020年1月恢复飞行,恰好是波音公司宣布修改系统软件的一年后。

此外,消息人士指出,除了技术缺陷之外,如果美国参议员斯蒂芬·迪克森今年秋天将出任美国联邦航空管理局局长,飞行手册内容修改也使复飞时间延后。

据悉,波音737MAX机型在两次空难事故后在美国和其他国家停飞。两次空难分别是今年3月份埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737Max在埃塞俄比亚德布雷塞特镇附近坠毁,以及2018年11月印尼狮航的同样型号飞机坠机。

空难后,约20国对该型飞机飞越关闭领空,许多航空公司暂停波音该机型飞机飞行。美国联邦航空管理局下达该型飞机使用禁令。事故原因调查过程中发现可能是机动特性增强系统运行期间出现故障。目前,波音公司正在消除这些缺陷并更新了飞行训练大纲。

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